Maupas-Valency est un quartier de locataires avant d'être un quartier de rues. Sur environ 80 hectares, il abrite de l'ordre du dixième de la population lausannoise, répartie entre les secteurs du Maupas, de l'avenue d'Echallens, de Montétan, de la Chablière et de Valency. La bordure de trottoir y est occupée en permanence par les voitures des habitants, qui disposent de macarons de secteur : contrairement à une rue commerçante, rien ne tourne ici entre le matin et le soir.
L'avenue d'Echallens, elle, a changé de nature. Le chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher y circulait en surface sur une voie unique posée dans la chaussée. Un tunnel à double voie d'environ 1,7 kilomètre, entre la station enterrée de Lausanne-Chauderon et l'arrêt d'Union-Prilly, a fait passer la ligne sous terre ; les rails ont été retirés de la chaussée et l'emprise rendue au domaine public. L'avenue s'aborde donc autrement qu'il y a quelques années.
Le troisième trait du quartier tient au calendrier. Dans un parc aussi majoritairement locatif, les trois termes d'usage vaudois font entrer et sortir deux ménages le même jour dans le même immeuble. Nous demandons donc, au moment de fixer l'heure, s'il y a un autre mouvement prévu à la même adresse : deux équipes qui se disputent une cage d'escalier perdent beaucoup de temps.
Le macaron du locataire ne règle pas le problème du camion. Il est délivré par l'Office de la circulation et du stationnement à une personne inscrite en résidence principale dans le secteur, pour un véhicule immatriculé dans le canton de Vaud à ses nom et prénom. Il ne vaut que dans son secteur et sur les places marquées à cet effet, et n'est ni prêtable ni transférable à une entreprise venue déménager.
Les cartes à gratter rendent service, à condition de savoir ce qu'elles couvrent. Délivrées par le même office, elles s'adressent aux voitures automobiles légères, en demi-journée ou en journée complète. Les cartes de périphérie valent en zone bleue, en zone blanche et sur les emplacements à parcomètre ; celles du centre excluent les places de moins de soixante minutes, les zones de livraison, les places handicapés et les places à macaron L. Elles dépannent la voiture qui accompagne le déménagement, jamais l'utilitaire.
Pour le véhicule de charge, il n'y a qu'une voie : obtenir un emplacement auprès de la Ville sur des cases balisées, ou une autorisation de stationner hors des cases. Dans un secteur à macarons, cette démarche est la condition d'exécution du chantier et se déclenche dès que la date est arrêtée. Nous vérifions au passage la largeur de la chaussée : un porteur qui bloque une rue à sens unique ne peut plus être déplacé.
