Beaucoup de déménagements d'ici franchissent la Vuachère, dans un sens ou dans l'autre, parce que le quartier touche Pully sur tout son flanc est et sud-est. Ce franchissement a une conséquence administrative que l'on découvre souvent trop tard : le camion change d'autorité en changeant de rive. Côté lausannois, la réservation de places se demande à la Ville, avec un minimum de sept jours ouvrables. Côté pulliéran, elle passe par la Police de l'Est lausannois, qui exige que la demande lui parvienne au moins dix jours ouvrables avant la date souhaitée, faute de quoi son service de signalisation routière ne garantit pas l'acceptation.
Un déménagement entre les deux rives suppose donc deux dossiers, deux calendriers et deux forfaits de signalisation, et c'est le délai le plus long qui commande la date de l'opération. La même logique vaut vers Belmont, Paudex ou Savigny, où la Police de l'Est lausannois est compétente mais où les demandes se déposent auprès de chaque commune.
L'autre particularité tient au rythme des départs. Les objets du quartier sont grands et se relouent moins vite qu'un appartement de rapport. Quand un locataire veut partir sans attendre l'un des trois termes annuels, les règles et usages locatifs vaudois lui imposent d'aviser par écrit en indiquant la date de restitution et de présenter au moins un locataire solvable disposé à reprendre le bail aux mêmes conditions. Si le bailleur oppose des objections fondées et les motive sans délai, il reste un préavis d'un mois pour le quinze ou la fin du mois. Les déménagements d'ici tombent donc souvent hors des dates de forte affluence, ce qui facilite le choix d'une équipe.
Sur le terrain, la question dominante est la profondeur de la parcelle. Entre la limite de propriété et la porte, il y a fréquemment une allée en pente, un jardin ou une volée de marches extérieures, et cette distance ne se devine ni depuis la rue ni sur une photo. Nous la parcourons avant le devis : c'est elle qui décide du nombre de personnes et du gabarit du véhicule.
Le stationnement à la limite du domaine public réclame de l'anticipation dans les deux régimes. La signalisation doit rester visible depuis les deux sens de circulation, ce qui n'est pas évident sur des chemins de coteau qui tournent. Là où la visibilité n'est pas donnée, il faut décaler le point de chargement vers un tronçon droit, et accepter le portage correspondant.
Enfin, un déménagement vers Pully suppose de recommencer toute la préparation d'accès du côté de l'arrivée : régime de stationnement, largeur de passage, présence ou non d'un ascenseur. Nous traitons les deux extrémités comme deux chantiers distincts et ne fixons la date qu'une fois les deux autorisations acquises.
